Révision

Après la période hivernale, mon vélo ressemblait plus à un rossignolet qu'un cannondale....en plus j'avais un soucis au niveau du dérailleur arrière que de multiples réglages n'avaient permis d'atténuer.

Direction donc le velociste pour un entretien/graissage complet.

le bruit arrière provenait de la chaîne qui était usée malgré seulement 2000 km parcourus (en plus une dura ace), je pense que la cassette de ma shamal est probablement HS parce qu'une telle usure en si peu de km est vraiment bizarre...

Le pédalier craquait, là pas de surprise le roulement opposé (le plus exposé) au pédalier était HS.

Bref une bonne petite facture :-(

Vivement demain pour tester mon "nouveau" vélo, sortie de 105km programmée avec le club.

synapse 2014

première présentation du nouveau synapse millésime 2014.
Il s'agit de la version commerciale du vélo de classique de Peter Sagan.

Comme prévu

- passage de câble intégré (donc à prévoir outre cette version red, des versions di2)
- split seat tube asymétrique
- pédalier holo

mince il va falloir que j'aille voir mon patron ;-)

http://www.cannondale.com/synapse

c'est étrange il n'y a que les modèles femme qui ont droit au di2....

test ZIPP 404 tubular

J'ai patienté une semaine avant de toucher ces nouvelles roues...en boyau mon vélociste m'a conseillé des conti compétition assez chers mais impeccable en terme de rapport endurance/performance

En premier lieu c'est léger très léger

Le look du vélo est transfiguré

Premiers tours de roue effectués cet apm, les sensations sont vraiment là la sortie faisait un peu de dénivellé ce qui m'a permis de tester le nouvel étagement de ma K7 (11-26 vs 12-28 sur les shamal) bon sur ce coup là il va falloir que je perde encore qq kilos en effet j'ai peiné sur des pentes au delà de 10% :-( et du coup je n'ai battu aucun KOM sur un parcours relativement classique autour de Nancy.

Sur le plat/Faux plat/Descente là il n'y a pas photo c'est de la bombe...l'effet inertie qui me semblait obscur joue vraiment son rôle.

Les -

comportement en descente à apprivoiser, ras pour le freinage

Gonflage via les prolongateurs...à tester

Largeur de jante juste pour mes étriers sram red


rien de bien grave voilà un cycliste heureux....